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高端团队游

  提到私人定制,您是不是会想起那部很有名的电影《私人定制》呢?今天我们要说的不是电影,是私人定制高端旅游,而且是在日本。私人定制旅游是国外非常流行的旅游方式,即高端旅行策划机构根据客户的特定需求,从路线、方式和服务着手为客户量身打造的具有浓郁个人专属风格的旅行,它提供的是一种个性化、专属化、“一对一”式的高品质服务。

  这次笔者有幸请到了日本九州旅行公司的负责人吴纯宇先生,他将对日本私人高端定制进行答疑解惑。相信您不仅会对日本私人定制游有全面深入的了解,也会被他的创业经历所鼓舞。

  18岁那年,吴先生到日本福冈求学。然而大二期间,他却选择退学开了一家旅游公司。目前,吴先生的国内分公司已经落户上海,事业蒸蒸日上。

  吴先生:我记得2013--2014年开始由于中日两国关系的变化,大量游客突然涌入日本。由于福冈的地理优势,距离上海近,飞机和游轮带来了大量的中国游客。我每天在路上走都会看到很多的中国游客在豪华地段的商店购物。考虑到自己资金的限制,无法全面展开私人定制游,我决定从一个点出发。当时身为留学生的我用了自己大部分存款买了一辆宝马,想给游客一个舒适的座驾,脚踏实地地从第一步开始做私人定制。现在想起来,是当时的冲动和天真让自己踏入了私人定制游这个市场。冲动投资加上后来的诸事不顺,为了生活我通宵去码头扛了两个多月沙包。

  后来,我用了将近2个多月的时间跑遍了所有上海和苏州的线上线下大大小小传统旅行社和电商,希望他们购买我的旅游套餐。我记得很清楚,淘宝上当时只有我一家“九州包车”的业务。两个月过去了,一边扛沙包一边找生意订单,我终于通过淘宝接到了第一个上海的客户的订单。此后到了暑期旺季,福冈只有我一家,我赚了不少。然后成立现在的公司,主打私人定制高端游。

  吴先生:我最大的感受是又累又苦,跑了很多客户。我相信只要不放弃,只要努力,机会往往青睐有准备的人。我用自己的实践验证了这一句话。在这个世界上,只有糟糕的销售,没有糟糕的产品。能走到今天,是因为我不断地为了梦想去努力。

  吴先生:旅游让我有机会接触各式各样的人。我记得有一对母女,妈妈听了我的创业故事很感动。此后她会经常带朋友来福冈旅游,支持我的事业,我很感激她。远在异国他乡艰苦创业,这样的温暖是我最珍惜的感动。还有一次接待一位客户,她对我们安排的行程很满意。我和她谈起开车的时候一定要双手扶住方向盘,这是对客户生命安全的负责,她赞不绝口。我感到自己的用心得到了认可和回报,将日本的工匠精神和服务精神传达给更多的人,这是无价的。

  吴先生:说到私人定制,大家想到的首先是时间的自由,也就是灵活度或者随性任性地旅游,这些也就保证了很高的客户体验度。简单来说就是客户有决定权和选择权,想去哪里就去哪里。和自由行的区别就在于,客户只要说出自己的兴趣爱好,比如喜欢历史文化沉淀厚重的地方还是自然风光,喜欢人多热闹的地方还是静谧的地方,我们就可以根据个人爱好来为顾客量身定制适合他的路径。而不用顾客自己去辛苦查询具体的位置信息,自己制定计划,省去顾客很多麻烦。其次,我们设计的旅游计划一定是地道的,深入日本文化的,尤其是比较“冷门”的没有被过度消费的,而且一定是符合客户本人独特口味的,包括客户的旅行的目的是考察还是观光,客户的年龄和职业,旅游时间和地点等等,这些都是我们设计旅行计划的变量。做到了这些,我们的客户的旅行体验一定是与众不同而且有欣赏点的,而且绝对是不虚此行的。

  一般旅行团简而言之就是遵循固定的模式。比如每天跑哪些地点都是固定的,去那些免税店(很多是所谓的“黑店”)也是固定的,导致旅行计划单一枯燥,复制性强。而且因为旅行团往往有几十人,不可能照顾到每个人的不同情况和细微感受,当您劳累或者对计划有任何不满意的时候也是别无选择的。况且很多的团体游打着低价的旗号将游客吸引过来,而为了赚回本应该有的利润,这些免税店也就自然而然成为了必经之路,而且参加这种低价团的游客随时面临着各种各样的风险。如果您不小心参加了这样的团体游,势必会将大部分时间花在车上,而且旅游满意度绝对不会高。

  自由行,主要就是通过看攻略,比一般旅游团自由一些。但是客户还是只能根据前人的经验和游记来安排自己行程。可是,毕竟是复制别人的经验,很可能并不是您自己想要的。之后您会发现花费大量时间在查资料和乘坐交通工具上,而且旅行过程仍然会很累,时间也被浪费在重复别人的经历上面,没有真正放松和享受旅行。几天之后匆匆回国,您往往发现自己其实没有体验到自己真正想体验的内容。所以,最可惜的就是,先入为主的观念在无形之中限制甚至扼杀了您发掘自己旅游感受的潜力。

  我们私人定制是分析和解剖客户的内心需求,让客户体验到甚至连日本人都没有深入了解的真正的日本文化。比如我们做主题游,对某一主题我们已经积累了非常丰富的经验和专家级别的知识,这样我们就能够找到不同的地方,角度和时间段,来切入和观察同一个主题,让客户全方位体验到这个主题的真正乐趣和不同之处。细到点的服务让我们有的放矢,弹无虚发。私人定制在早期就开始规划和调整客户的独特个性化需求(兴趣爱好,时间地点,内容和人数构成),比如帮助客户预定好温泉旅馆和怀石料理,这样有自己独特的独一无二的难以被复制的旅游体验。您一定会觉得一分钱一分货,既然消费,就一定要体验到性价比最大化的高质量的用户体验。在越来越多人旅游的今天,区别化和高品质是私人定制最大的优势。

  吴先生:目前来看,私人定制比较适合中高层收入的群体。因为这一群体有私人定制的概念,也对旅游品质有较高要求,对自己的独特需求也有一定把握。当然我们现在也在打造一些私人定制品质游。比如两人豪华蜜月主题游,这对情侣对地理和日本当地的文化感兴趣,我们就会按照他们的需求搜罗一切有历史和味道的地点,准备好道具,打造一场浪漫求婚之旅。比如,博多塔前面有一个电视荧屏,就可以打造一个浪漫求婚场景,登上福冈塔也可以俯瞰全景。再比如,如果客户对天文学感兴趣,我们就会安排客户在不同地点,时间和角度欣赏日本的美丽星空。生活在雾霾严重的中国北方的客户平时难以欣赏到美丽的星空,我们就会租赁好望远镜等设备,让客户在高山上一饱眼福。我们有一些独一无二的资源。停机场,庄园,直升机,游轮,民宿,餐厅,全部资源围绕某一主题被有机整合在一起。总体来说,我们的服务适合懂得欣赏私人定制概念的客户。客户甚至可以一边享受我们的私人定制旅游,一边拍摄记录下来,做成影视作品。《包小姐的包》就是这样一部作品,15天福冈游,从拍摄到制作,制作团体全部来到福冈。

  北上广这些一线城市的客户比较注重品质游,他们其实已经来过数次日本的热门城市,已经体验过了常规的自由行。这些客户已经对一线城市没有了新鲜感,希望去人烟稀少幽静的地方,和家庭享受世外桃源一般的悠闲。因此,这样的客户是我们主打的群体。

  吴先生:作为一步一个脚印,从带客户开始走到今天的战斗在第一线的人,我接触了很多国内来的游客,有很多感触。有的游客因为国内习惯不同,在日本会遇到一些困难。比如大多数客户非常有礼貌,懂得尊重日本文化,但是有的人有钱任性,但这在日本是行不通的。入乡随俗,既然来到了日本,就必须要遵守日本传统的固有的做事方式。比如礼仪和礼貌,住旅馆的时候必须要时刻考虑到其他客户的感受。这一点也是日本文化的重要特征,即“不给别人添麻烦”,时刻顾虑他人。

  吴先生:我很看好日本私人定制这一小版块的旅游市场。虽然目前只占到整个旅游市场的30%,但是很可能会上升到35%。随着国内经济发展加速,中高层收入群体越来越庞大,更多的人一定会来日本旅游。日本的严谨性和服务精神是世界第一,日本的产品也是有口皆碑的,因此除了旅游,购物也是国人来日本最大的需求。还有一个优势是日本离中国本土很近,上海到福冈直行距离才800-900公里,空中飞行时间才一小时10分钟左右。以福冈为例,福冈当地人民的幸福指数很高。从地理位置上看,从福冈乘坐一个半小时车便可以找到很好的温泉,福冈离长崎也很近,而长崎是一个文化历史名城。所以福冈是一个非常适合旅行,居住的地方。随着2020奥运会的临近,游客数量正在上升,私人定制也在不断进化完善。以前是小群体客户利用,将来会有更多的人选择私人定制。

  吴先生:对不同群体来说标准不同。当然由于私人定制是小众旅游,对常规游客来说肯定偏高一点,对我的客户人群来说,我们提供的费用是合理的可以接受的。我们的宣传手段主要是口碑营销,就是客户介绍朋友来体验,因此信任度和接受度都很高。

  吴先生:旅游是一条产业链。比如酒店餐饮住宿,蜜月旅拍,结婚接待,客户投资移民,不动产,留学,购物等,都是可以切入的点。今后我们会更努力提高服务质量的同时降低成本,更加注重细节,比如每辆车上饮食和网络的配备,对服务人员的严格培训等。态度决定细节,细节决定质量,质量决定一切。

  吴先生:我们注重根据不同的目的,安排不同的有品质的内容。亲子游是很有特色的一种。和传统的旅游观光不同,亲子游主打体验。陶艺,做寿司,摘草莓,滑雪,漂流,游艇,登岛找宝藏等等体验活动是亲子游的主要内容。

  现在,随着公司的规模扩大,资源丰富,人脉更广,我们需要更多的有想法和经验的骨干力量共同开发私人定制市场。首先,如何去优化配置现有的资源,保证服务质量,以客户为本,不忘初△▪▲□△心,打造更好的旅游产品和内容。其次,如何克服不足,进行口碑宣传推广,加强客户评价系统。最后,如何运作市场,通过第三方,提高效率和质量,做精作细。

  活动主要体验思路:在专业和服店穿着和服后,在博多市内的神社等传统建筑及历史性商业街等地区进行走访,并体验日本传统茶道。最后,在寿司店进行寿司的制作体验,晚餐用餐也体验寿司。

  集合地点:福冈市南区老司2-1-8和服店、福冈市南区老司1-11-21千舟鮨

  从上面这个日本文化一站式体验套餐1中我们可以清楚看到,短短4个小时的行程被安排的合理紧凑,多元化,规模不大而且是体验式旅游。穿上传统服装,亲身参与到传统文化的创造过程当中去,喝着自己制作的日本茶,品尝着自己亲手做的寿司,这样全方位的独特体验又有几个游客能够享受到呢?这入口的美食必定更加美味,这新鲜的回忆必定更加深刻持久,参加过程中的亲子互动更是最难能可贵的体验。

  Day1 佐贺机场接机,前往呼子海鲜市场活切鱿鱼料理,呼子海峡游览船,(推荐店铺整理:海鲜门--鱿鱼太郎)武雄温泉街参观游览,御船山乐园参观,入住武雄温泉

  Day2 有田瓷器市场及瓷器博物馆,祐德稻荷神社(九州的日光,日本三大稻荷神社之一),九州最大山茶花高原,入住稻佐山观光酒店,欣赏世界三大夜景之一的稻佐山夜景

  Day3 长崎市内观光,长崎哥拉巴园,佐世保豪斯登堡,九十九岛观光游览船(推荐特色料理:佐世保汉堡,佐世保柠檬牛排)

  Day4 福冈市内观光,博多运河城自由购物,日本九州太宰府天满宫,博多一兰拉面,博多塔夜景(推荐特色料理:福冈特色水炊料理华味鸟或福冈特色牛杂火锅,福冈河豚料理专门店--油山山庄)

  可以看到每一天的行程都是由日本最地道的文化,美食所组成,劳逸结合,免去游客的后顾之忧,...

  近日,携程高端游品牌HHtravel鸿鹄逸游根据预订占比数据,总结了最受高端人士欢迎的十大户外主题游目的地,智利拥有独特的地貌以及人少避世的复活节岛,预订占比16%居首位;德国凭借徒步胜地黑森林以及柏林马拉松位列第二14%;拥有丰富多样户外运动的加拿大位列第三10%。

  在世界十大未解之谜复活节岛,与巨石莫埃像面朝大海看太阳东升西落,在岛上徒步健行、山地自行车骑行或出海游览,在运送莫埃石像的必经之路步行、沿海岸骑行观赏莫埃遗迹或是搭乘传统钓鱼船出海与渔夫一起行至海湾洞穴并垂钓真鲷。

  在接近火星和月球地貌的阿塔卡玛沙漠观赏盐湖、沙漠风化地貌以及广阔的宇宙繁星,并住在掩映于浩瀚大沙漠中的Awasi酒店。乘坐四驱越野,由专业的私家向导带领,领略壮美的安第斯山脉风光,或沿阿塔卡玛盐湖骑行,徒步游览GATCHI考古遗址。

  位于德国西南部的黑森林起伏在群山间,森林中河溪轻流,河谷坡地上,散落着大大小小的村镇。在这里徒步森林间,漫步在开满野花的小径上感受世外桃源般的欧洲田园风光。在坐落于黑森林中的18洞高尔夫球场尽情挥杆,体验运动的快乐。

  此外,在柏林还能体验世界马拉松六大满贯之一柏林马拉松,无需抽签即可通过HHtravel鸿鹄逸游获得柏林马拉松参赛资格,与全球马拉松跑友一起联欢。

  从皮划艇到徒步健行,从浮潜到垂钓,无论你钟爱何种运动,在这里都可以找到属于自己的胜地。在“世界鲑鱼王国”坎贝尔河,搭乘游船由专业向导带领出海探索这片未经破坏的原始生态环境,邂逅黑熊、海狮、太平洋白海豚、江豚、座头鲸等野生动物;或是跟随英国BBC摄制团队的脚步,开启灰熊观赏之旅。

  此外,可以体验各种水上运动如垂钓、皮划艇探索无人岛、独木舟穿行森林深处、红海潜水探秘海底世界以及世界独有的探险机会“与鲑鱼一同浮潜”。在滑雪胜地惠斯勒,还可感受绝佳徒步路线高音小径,穿过原始草甸和切卡慕斯湖蓝绿色的绝美风光。值得一提的是,入住英国女王和名流贵族青睐的费尔蒙特帝后酒店。

  新西兰是全球为数不多的具备高端游接待水准以及自然景色未经过度开发的国家之一。在维多摩萤火虫洞漂流观赏成千上万的萤火虫;在世界自然遗产汤加里罗国家公园顶级步道徒步健行,近观火山独特景观;在塔拉纳基瀑布健行或硅石激流徒步,欣赏瀑布美景以及大量动植物自然风光;或在云雾之湾酒庄骑脚踏车游览,领略马尔堡酒庄迷人景致。入住树顶庄园旅舍体验奢华自然之旅,在庄园的腹地里有河流湖泊以及健行路径,可体验各项户外活动包括狩猎、钓鱼、射箭、骑马、乘坐四轮传动车巡山或是搭乘直升机巡游怀特火山岛。

  此外,还可造访人迹罕至、接近原生态的斯图尔特岛,徒步旅行;在途中,还有机会亲眼见到野生奇异鸟,以及鹦鹉、信天翁等种类繁多的鸟类;并入住哈里王子造访时下榻的斯图尔特岛庄园。

  瑞士是户外运动和滑雪的天堂,一年四季都吸引着户外爱好者的目光。在当地富人的度假小镇圣莫里茨乘缆车前往魔女峰,登顶后在雪山包围下享受户外时光;或在小镇体验水上之乐如湖面帆船或单人水上滑板,甚至感受滑翔伞的刺激。搭乘冰川快车穿行在深邃的峡谷,欣赏景色变化万千。

  此外,作为欧洲皇室青睐度假地的格施塔德,适宜的海拔及清爽的空气也吸引着众多户外爱好者来此徒步骑行。在瑞士,HHtravel鸿鹄逸游将安排高端人群入住皇家御用酒店苏黎世巴尔拉克酒店,以及雪山小镇百年宫殿酒店,感受欧洲贵族服务。

  在和TBO(旅游商业观察)提到高端旅游时,辉耀资本执行合伙人余良兵的第一反应就是“没太大兴趣”,而这似乎也代表了相当一部分投资人的看法。

  某高端旅游品牌创始人欧阳靖,对此深有体会:“之前也和投资人聊过,有的聊的还比较深,但最后大家都说可以做我的用户,投资关系就算了。”

  这确实是一种相对普遍的现象:即使在前几年旅游创投火热、大家纷纷拿到钱的时候,高端旅游领域也很少被青睐。代表着行业最高水平的高端旅游,为何却是资本的绝缘体?有哪些现实阻碍限制了高端旅游公司的做大?消费升级这个人人称好的商业机会,是否真的如同看上去那么美好?

  在HHtravel鸿鹄逸游COO郭明看来,近两年高端旅游的相关话题再次升温,一部分是源于定制游概念的炒热。在过去,“定制”某种程度上是“高端”的代名词,但对于真正高端旅游的界定,外界至今仍然没有太多的共识。

  从业者们的态度也并不坚定。比如海豚哆哆联合创始人官文禄认为,高端的概念还需要细化——“高端旅行并不是以目的地来区分,而应该以体验方式来区别:3万去一个大溪地只是入门级,未必高端,但是2万去一次普吉岛却往往是高端的。”

  “行业其实可以被划分为高端旅游及金字塔顶部的奢华旅游,奢华旅游的评判核心应该是资源的稀缺性和服务环节的极致。”官文禄表示。

  而游心旅行运营总监罗强告诉TBO,围绕高净值人群是游心秉持的逻辑,“我们的优势在于客户拓展,而不是产品一定要有多高端。”——这意味着他们提供的不仅是品质好、价格高的产品,也包括普通的签证、特价机票等碎片资源,甚至商旅、海外医疗等衍生服务。

  实际上,在大部分业者的认知中,国内高端旅游行业已经走了将近10年,其起源可以追溯到2007年成立、2008年开始运营的太美旅行。而10年中,除了由太美旅行重组而来的鸿鹄逸游,也涌现出相当一批小而美的旅游机构。但时至今日,这个行业仍然难言有较快的增长。

  而国家对公费旅游的限制,也让这个行业突然进入凛冬。北京某老牌高端定制社员工SASA告诉TBO,2013年后高端旅游的钱就不太好赚了。

  之前,一方面OTA们还未有较大的渗透,信息不透明;另一方面,私人银行等机构会找到定制旅行公司来安排他们的高端客户,“这样的单子基本上可以达到几百万,挣钱相对容易。”但在之后,这种大单就很少了。

  “比如有机构包完南极船后,却没有足够的客户上船,导致公司困难,这样的故事每年都在上演。”官文禄告诉TBO。

  当然,大环境的影响在慢慢弥散,不在乎钱的机构用户在减少,个人消费也正慢慢崛起。“只是,个人用户的成长需要过程,不会呈现爆炸式的增长,这是是为何中端大众定制崛起的原因。”高山表示。

  “高端旅游是个赚钱的生意,但是你说要做的多大真挺难。”投资人高山如此告诉TBO,在他看来,消费频次就是第一道绕不过的坎。他以做精品酒店起家的赞那度举例——“他们转去做旅游VR时曾对媒体表示,旅游是低频的,但内容消费是高频的,由此可见背后反映出的问题。”

  但部分业者认为,高端旅游的消费频次还高于大众旅游——比如郭明告诉TBO,鸿鹄逸游顾客的年消费频次在3-4次,官文禄的客人也达到4次左右。

  高端旅游另一方面的难点在▪▲□◁于获客。在欧阳靖看来,这个行业,除了鸿鹄逸游倚靠携程输送客源,且拥有品牌溢价外,其他的机构多多少少都为客源发愁。

  SASA也坦言,家庭、朋友出游类型,两三个人的私人订单慢慢占据更多的份额。“但做起来很费时间,收入又少。加上现在信息这么透明,客人可以大概知道你有多少利润,高了的话又很容易跑单。”

  因此,尽管高端旅游的毛利率一直维持在较高水平,甚至某些极地产品可以达到35%以上毛利,但环境、用户、企业内部属性等等都阻碍了高端旅游机构做大。开拓新业务难、固守家业会面临老客的流失,这可以说是成长到一定阶段的高端旅游公司的真实生存写照。

  当然,尽管不被资本看好,在近几年的发展中,高端旅游公司也初步展现了“百花齐放”的行业格局。“涌现了一些在细分领域表现出色的机构,这与过去几年,大家的产品都一个模子里刻出来有了很大的进步。”官文禄认为。

  官文禄习惯以“高端度假”和“主题旅行”划分高端旅游机构的业务类别,比如八大洲旅游、海岛哆哆等主攻度假产品,极之美擅长极地旅游、PALA旅行的人文色彩很浓、野趣自然旅行以摄影+自然元素立足等等。

  而这些公司也远未到达有交集的地步,高端旅游的行业属性注定这个行当比大众旅游还要分散——也因此,多得是甘于小而美的企业默默赚钱,以及新公司的跃跃欲试。

  微爱旅行创始人Amanda在传统旅游行业扎根已经有14年,她告诉TBO,新公司成立三年来,目前还只接定制单,没有固定打包产品,由于自身积累的熟客很多,而客人间口口相传,公司的运营比较稳定。

  对于高端客人,Amanda总结了相当的心得,比如“他们基本都不是互联网深度使用者,更喜欢当面沟通,重视被服务的感觉”、“深圳民营企业家多,他们大多白手起家,对价格的透明度要求高”、“很多人家里住的就是别墅,如果酒店不是足够有特色,根本吸引不了客人。” ……

  由于公司规模小,微爱旅行单一客户的产品和操作都由一个工作人员完成,而不是大部分定制公司采取的“旅行顾问+产品经理”模式,Amanda认为如此才能保证客人的需求可以准确的传达给境外DMC(目的地管理公司)。

  而在定价策略中,由于高端客人对价格透明度要求高, Amanda会拆分细化各单项产品的价格,在产品总价的基础上收取15%-18%的服务费,这个部分也是公司的利润来源。

  成立一年的宏微定制旅行并不标榜自己是“高端旅游”,由于创始人毛毛在过去的工作中积累了深度DMC资源,可以实现北欧、澳洲、南美等长线目的地的纯定制,其他目的地则会售卖同业的精品小团。这也目前是大部分机构的生存现状,一家公司通常只会专精几个目的地。

  在获客方面,宏微旅行会拿设计好的产品方案去和跨界企业合作,比如和摄影机构、教育机构、婚庆机构、户外俱乐部等,面向精准人群,共同为产品增添主题化色彩。

  提到未来产品是否会相对标准化、公司规模更进一步,Amanda和毛毛都不排除会将一些卖得好的产品推出固定团期的线路;但他们也都表示会“谨慎决策”,毕竟维持现状就是一门在赚钱的生意。

  并且,如果扩张后,公司管理、资金要求等相对于过去都会有提升,“我们一个工作人员跟进客户整个流程的模式就不一定能行的通了。”Amanda表示。

  郭明告诉TBO,目前鸿鹄逸游的□◁在售产品在700条左右,都是基于对客户共性需求的提炼完成的相对标准化的产品。客户可以在产品的基础上进行微调,这保证了流水化作业的可能性。

  而在未来,鸿鹄逸游对于上游资源更深程度的控制,则是规模化后会考虑的举措,比如收购境外DMC等。另外,围绕高端用户,鸿鹄逸游也在展开一系列衍生服务,比如海外置业、移民、游学——但郭明表示,这部分业务尚处于试水阶段,主业的稳固才是根本。

  拥有55年历史的美国奢华旅游机构Abercrombie & Kent(以下简称A&K),在2016年被中国中弘地产收购大部分股份后,于今年年初宣布要正式发力中国市场,这位被许多业者 “仰望”的行业前辈,是如何看待这个市场的?

  “中国的高端旅游在过去四、五年才真正发展起来,因此在市场成熟度上、文化上,和美国还有一段距离。”A&K China COO樊娜告诉TBO。比如中国高端客人普遍比欧美更年轻,节奏快,但在观念上,许多客人对体验和服务的价值认知还需要时间培养。

  樊娜告诉TBO,“Chinafy(中国化)”是今年A&K中国公司、甚至整个集团的主基调。国内团队的首要任务就是将A&K成熟国际产品的本土化,比如在行程中增加体验元素,尽量提供中餐符合国人口味等等。目前A&K中国的产品数量在50条左右。另外,A&K全球许多地接公司也都在考虑招募会说中文的员工。

  樊娜表示,2018年,B2B、B2C都会是A&K着力要开拓的市场。在B端,他们会着重和一些拥有高端客源、但产品还有待丰富的旅游机构合作。由于A&K中国总部设在北京,在上海、广州有负责人,这在一定程度上能有效地拓展A&K的覆盖渠道。

  “很多高端客人需要当面交流的机会,因此,我们会与合适的旅行社建立合作,相当于他是我们的特许经销商,去和当地的客人直接沟通。” 樊娜告诉TBO。

  而在C端,A&K也会和其他高端旅游公司一样,通过异业合作、KOL、线下沙龙等途径获客。

  业内人士对于这位前辈也有些许期待——“这个行业应该上升到创意策划的高度,”欧阳靖认为,而A&K的理念代表着国际顶级水平,又拥有全球的目的地资源网络,很有可能会成为国内市场的标杆。

  知行漫步产品总监赵托尼告诉TBO,国内依靠行程安排、主题特色出彩的奢华旅游机构还太少,大家目前还停留在酒店拿好的价格、配上头等舱机票、米其林餐厅等硬件比拼上,而最后的竞争实际上还是要回归服务。

  樊娜也告诉TBO,A&K的优势还在于多年沉淀下来的高服务标准。“比如A&K的南极包船, A&K的工作人员、客人的比例在1:1.3,船上有服务团队和探险队两类工作人员。除了下岸体验,每天船内还会有不同的讲座、电影等活动安排,而探险队的专家大多是A&K的独家资源。”

  而对于语言不通的中国客人,A&K的中文领队、翻译会提供同传服务。另外,船上的厨师也都在中国接受过烹饪培训,餐饮中也会增加一些中餐元素。

  不过,用什么产品作为敲开中国市场的试金石、能否做到本土化也考验着A&K团队。Amanda举了个例子——“比如我去参加戛纳ILTM(国际豪华旅游博览会),常看到一些隐世的高端民宿来参展,但在上海的ILTM展中基本只能看到城市的奢华酒店。” 这点其实就反映了不同区域客人口味的偏好、市场的差异。

  可以预见,高端旅游在国内的市场还有一段路要走,不仅要等待个人消费的逐渐成熟、客人观念的进化,旅游机构也需要在产品打磨中沉淀出可行的管理模式、构筑企业的护城河,行业也期待人才和标准的培养、完善。

  “某大佬曾在2012年鸿鹄逸游重组成功时表示,5年要拿下中国高端旅游的半壁江山。”孙八一告诉TBO,而今年恰好是鸿鹄逸游成立的第五年,这个行业还难说巨头的存在,显然市场并不如想象的乐观。

  郭明认为,专业细分领域仍然是未来的机会所在,鸿鹄逸游也不排斥在自营产品成熟后,走平台路线,去接入不同主题的旅游产品。

  而在欧阳靖看来,除了鸿鹄逸游或许具备可上市的条件,对于分散在全国各地的高端旅游机构来说,如果没有资本的介入,难说会有大的长进。

  “一方面,没有人有精力把全部主题的产品都做了,另一面,高端旅游的线下“用户经营”属性决定了它存在天然地区屏障,比如成都的公司来开拓北京市场会很难。”孙八一表示。

  欧阳靖认为,从旅游板块的互联网渗透率维持在百分之十几,且一直停滞不前中,就可以看出,旅游产品并不是互联网思维、流量就可以解决的问题;尤其对于高端旅游领域,这个行业需要精耕细作。

  “或许,如果有一家公司拿到较多的钱,把模式砸了出来,再通过资本方式去全国收一些当地公司,这种抱团发展、从而形成产业集聚的速度会比较快,类似一些广告公司的并购扩张。”欧阳靖抛出了这样一种可能性。

  而从外部看,高端旅游坚不可摧的领域也在受到挑战,比如飞猪的南极包船、切俄罗斯军事产品资源,这在过去都属于高端旅游范畴的业务。

  “尽管飞猪的行为更像是活动营销而非真的批量化生产,对于高端客人也并没有太大的影响,但无疑使得市场的透明度进一步加剧了。”欧阳靖认为。

  “因此,未来旅游行业一定是靠稀缺产品控制、创意组合、包括服务等等立足。”郭明告诉TBO。

  “或许,我们目前能做的就是静待这一轮的产业集聚,一定会有公司可以脱颖而出,也会有公司面临淘汰。”孙八一表示。

  15日,北京启动今冬首个雾霾红色预警。环保部预测,京津冀及周边地区将发生一次大范围重污染天气,超过20个城市空气质量可能连续4天达到重度及以上污染。截至昨天16时,北京城区PM2.5浓度均在200微克/立方米以上。今天起,北京雾霾仍将持续3天。

  ▲19日晨5时左右,北京首都机场能见度较低很多单位已经给员工放假避霾,因此这从天而降的假期,令旅游公司的生意随之火爆。避霾、洗肺、森林等关键词,一下成为热词,浏览搜索量暴增。避霾游超15万游客出境避霾避霾旅游近年来已经成为冬季旅游“刚需”。10月,美国耶鲁大学公布全球180个国家空气质量排名中,中国成为空气质量较糟糕的国家之一(180个国家排名179)。而空气质量最好的国家则包括塞舌尔、马尔代夫、冰岛和澳大利亚等。于是,“雾霾”又赋予了中国游客新的旅行意义,那就是呼上一口新鲜空气!来自某大型OTA跟团游、自由行产品的数据显示,预计12月就将有超过15万游客报名出境游避霾。

  ▲颜色越深,说明该国家PM2.5超标越严重京津冀首都人民避霾游最积极入冬之后,不少市民纷纷选择旅游躲霾,有些甚至远赴海外避霾。哪些城市报名最踊跃呢?据了解,越是雾霾严重的地区和日期,旅游者使用各APP和网站查询、预订旅游产品的特点就越明显,因此近期国内的雾霾天气是旅游需求激增的主要刺激因素。

  ▲北京雾霾形势北京、上海、成都、广州、天津、深圳、重庆、西安、武汉、济南是年末避霾旅游人气最高的十大城市。长春、石家庄、沈阳、兰州、济宁等城市居民报名出游最近半个月以来也有增长。超20城同时上演“五十度灰”的京津冀地区依然是避霾游的重要区域。西部的成都、重庆最近接连发布雾霾预警,代替长三角成为今年的“新黑马”,江浙沪由于空气治理有方,今年杭州、南京纷纷下榜,上海也下滑一位,让位北京。出境游泰日澳新人均两万可避霾那么,国内游客避霾旅游偏爱哪些目的地呢?避霾旅游出境目的地排行,以海岛海滩、自然风景、空气水质为优势的国家和目的地较受欢迎。从相关跟团游、自由行产品的预订、出行人气看,泰国、日本、印尼、澳大利亚、马尔代夫、新西兰、美国、加拿大、毛里求斯、塞舌尔是较受国内游客欢迎的避霾目的地。这些国家中,不少都在环境绩效指数中被认为是空气质量很好的国家。如塞舌尔排名第一、马尔代夫排名第三、澳大利亚排名第四等。泰国由于热带气候、海岛度假等也是近期很热门的境外国家之一,特别是普•☆■▲吉岛、清迈、苏梅岛到处都是中国游客。日本旅游人气爆棚,特别是一些空气清新的小乡村成为人们最爱,北海道、九州、冲绳等跟团与自由行线路,最近网上下单人数剧增。澳大利亚、新西兰等反季节目的地,以花园之国闻名于世。虽然高端团队游人均价格达到2.5万到3万,一家三四口花费七八万,但依然热销。美国、加拿大的国家公园路线如“加拿大西海岸+班夫国家公园+黄刀10日8晚跟团游(4钻)1晚五星3晚极光”“美国黄石国家公园+大提顿国家公园+布莱斯峡谷国家公园+大峡谷国家公园14日12晚自驾游”今年很受欢迎,北欧极光线%。甚至有游客不惜花十几万元,远赴世界最后的净土“南极”避霾,今年携程南极路线,售出近百个席位。

  ▲EPI全球空气质量最佳的十大国家海岛游是避霾旅游的另一大主力,统计显示,济州岛(韩国)、普吉岛(泰国)、巴厘岛(印尼)、长滩岛(菲律宾)、沙巴(马来西亚)、苏梅岛(泰国)等距离邻近,价格亲民的海岛成为上班族避霾首选。国内游去南部海岛大口呼吸新鲜空气从国内游的人气排行看,也体现出“避霾”的特点。12月最受欢迎的国内热门目的地是:三亚、厦门、丽江、桂林、张家界、九寨沟、北海、荔波、拉萨、稻城。其中最热目的地三亚12月报名环比增长50%以上,这些目的地大部分都是自然环境和空气质量较好的旅游胜地。可以看出,受欢迎的避霾目的地,大多也上了“空气质量最好城市”的榜单。

  ▲各出发地最热门的避霾目的地此外,数据显示,各地游客避霾旅游目的地选择,第一是看空气质量和气候,第二是看从家里出发距离远近,是否方便。北京人国内避霾爱三亚、厦门、海外最普吉岛和马尔代夫;成都人则偏爱九寨沟、丽江,海外偏爱巴厘岛和芽庄等等。其实,小编真心感叹,雾霾来了不要怕,我们可以去旅游,很多地方可以避霾。想要了解更多有趣且实用的旅行知识,点击上方关注我们吧~

  提到私人定制,您是不是会想起那部很有名的电影《私人定制》呢?今天我们要说的不是电影,是私人定制高端旅游,而且是在日本。私人定制旅游是国外非常流行的旅游方式,即高端旅行策划机构根据客户的特定需求,从路线、方式和服务着手为客户量身打造的具有浓郁个人专属风格的旅行,它提供的是一种个性化、专属化、“一对一”式的高品质服务。

  这次笔者有幸请到了日本九州旅行公司的负责人吴纯宇先生,他将对日本私人高端定制进行答疑解惑。相信您不仅会对日本私人定制游有全面深入的了解,也会被他的创业经历所鼓舞。

  18岁那年,吴先生到日本福冈求学。然而大二期间,他却选择退学开了一家旅游公司。目前,吴先生的国内分公司已经落户上海,事业蒸蒸日上。

  吴先生:我记得2013--2014年开始由于中日两国关系的变化,大量游客突然涌入日本。由于福冈的地理优势,距离上海近,飞机和游轮带来了大量的中国游客。我每天在路上走都会看到很多的中国游客在豪华地段的商店购物。考虑到自己资金的限制,无法全面展开私人定制游,我决定从一个点出发。当时身为留学生的我用了自己大部分存款买了一辆宝马,想给游客一个舒适的座驾,脚踏实地地从第一步开始做私人定制。现在想起来,是当时的冲动和天真让自己踏入了私人定制游这个市场。冲动投资加上后来的诸事不顺,为了生活我通宵去码头扛了两个多月沙包。

  后来,我用了将近2个多月的时间跑遍了所有上海和苏州的线上线下大大小小传统旅行社和电商,希望他们购买我的旅游套餐。我记得很清楚,淘宝上当时只有我一家“九州包车”的业务。两个月过去了,一边扛沙包一边找生意订单,我终于通过淘宝接到了第一个上海的客户的订单。此后到了暑期旺季,福冈只有我一家,我赚了不少。然后成立现在的公司,主打私人定制高端游。

  吴先生:我最大的感受是又累又苦,跑了很多客户。我相信只要不放弃,只要努力,机会往往青睐有准备的人。我用自己的实践验证了这一句话。在这个世界上,只有糟糕的销售,没有糟糕的产品。能走到今天,是因为我不断地为了梦想去努力。

  吴先生:旅游让我有机会接触各式各样的人。我记得有一对母女,妈妈听了我的创业故事很感动。此后她会经常带朋友来福冈旅游,支持我的事业,我很感激她。远在异国他乡艰苦创◇=△▲业,这样的温暖是我最珍惜的感动。还有一次接待一位客户,她对我们安排的行程很满意。我和她谈起开车的时候一定要双手扶住方向盘,这是对客户生命安全的负责,她赞不绝口。我感到自己的用心得到了认可和回报,将日本的工匠精神和服务精神传达给更多的人,这是无价的。

  吴先生:说到私人定制,大家想到的首先是时间的自由,也就是灵活度或者随性任性地旅游,这些也就保证了很高的客户体验度。简单来说就是客户有决定权和选择权,想去哪里就去哪里。和自由行的区别就在于,客户只要说出自己的兴趣爱好,比如喜欢历史文化沉淀厚重的地方还是自然风光,喜欢人多热闹的地方还是静谧的地方,我们就可以根据个人爱好来为顾客量身定制适合他的路径。而不用顾客自己去辛苦查询具体的位置信息,自己制定计划,省去顾客很多麻烦。其次,我们设计的旅游计划一定是地道的,深入日本文化的,尤其是比较“冷门”的没有被过度消费的,而且一定是符合客户本人独特口味的,包括客户的旅行的目的是考察还是观光,客户的年龄和职业,旅游时间和地点等等,这些都是我们设计旅行计划的变量。做到了这些,我们的客户的旅行体验一定是与众不同而且有欣赏点的,而且绝对是不虚此行的。

  一般旅行团简而言之就是遵循固定的模式。比如每天跑哪些地点都是固定的,去那些免税店(很多是所谓的“黑店”)也是固定的,导致旅行计划单一枯燥,复制性强。而且因为旅行团往往有几十人,不可能照顾到每个人的不同情况和细微感受,当您劳累或者对计划有任何不满意的时候也是别无选择的。况且很多的团体游打着低价的旗号将游客吸引过来,而为了赚回本应该有的利润,这些免税店也就自然而然成为了必经之路,而且参加这种低价团的游客随时面临着各种各样的风险。如果您不小心参加了这样的团体游,势必会将大部分时间花在车上,而且旅游满意度绝对不会高。

  自由行,主要就是通过看攻略,比一般旅游团自由一些。但是客户还是只能根据前人的经验和游记来安排自己行程。可是,毕竟是复制别人的经验,很可能并不是您自己想要的。之后您会发现花费大量时间在查资料和乘坐交通工具上,而且旅行过程仍然会很累,时间也被浪费在重复别人的经历上面,没有真正放松和享受旅行。几天之后匆匆回国,您往往发现自己其实没有体验到自己真正想体验的内容。所以,最可惜的就是,先入为主的观念在无形之中限制甚至扼杀了您发掘自己旅游感受的潜力。

  我们私人定制是分析和解剖客户的内心需求,让客户体验到甚至连日本人都没有深入了解的真正的日本文化。比如我们做主题游,对某一主题我们已经积累了非常丰富的经验和专家级别的知识,这样我们就能够找到不同的地方,角度和时间段,来切入和观察同一个主题,让客户全方位体验到这个主题的真正乐趣和不同之处。细到点的服务让我们有的放矢,弹无虚发。私人定制在早期就开始规划和调整客户的独特个性化需求(兴趣▼▼▽●▽●爱好,时间地点,内容和人数构成),比如帮助客户预定好温泉旅馆和怀石料理,这样有自己独特的独一无二的难以被复制的旅游体验。您一定会觉得一分钱一分货,既然消费,就一定要体验到性价比最大化的高质量的用户体验。在越来越多人旅游的今天,区别化和高品质是私人定制最大的优势。

  吴先生:目前来看,私人定制比较适合中高层收入的群体。因为这一群体有私人定制的概念,也对▲●…△旅游品质有较高要求,对自己的独特需求也有一定把握。当然我们现在也在打造一些私人定制品质游。比如两人豪华蜜月主题游,这对情侣对地理和日本当地的文化感兴趣,我们就会按照他们的需求搜罗一切有历史和味道的地点,准备好道具,打造一场浪漫求婚之旅。比如,博多塔前面有一个电视荧屏,就可以打造一个浪漫求婚场景,登上福冈塔也可以俯瞰全景。再比如,如果客户对天文学感兴趣,我们就会安排客户在不同地点,时间和角度欣赏日本的美丽星空。生活在雾霾严重的中国北方的客户平时难以欣赏到美丽的星空,我们就会租赁好望远镜等设备,让客户在高山上一饱眼福。我们有一些独一无二的资源。停机场,庄园,直升机,游轮,民宿,餐厅,全部资源围绕某一主题被有机整合在○▲-•■□一起。总体来说,我们的服务适合懂得欣赏私人定制概念的客户。客户甚至可以一边享受我们的私人定制旅游,一边拍摄记录下来,做成影视作品。《包小姐的包》就是这样一部作品,15天福冈游,从拍摄到制作,制作团体全部来到福冈。

  北上广这些一线城市的客户比较注重品质游,他们其实已经来过数次日本的热门城市,已经体验过了常规的自由行。这些客户已经对一线城市没有了新鲜感,希望去人烟稀少幽静的地方,和家庭享受世外桃源一般的悠闲。因此,这样的客户是我们主打的群体。

  吴先生:▷•●作为一步一个脚印,从带客户开始走到今天的战斗在第一线的人,我接触了很多国内来的游客,有很多感触。有的游客因为国内习惯不同,在日本会遇到一些困难。比如大多数客户非常有礼貌,懂得尊重日本文化,但是有的人有钱任性,但这在日本是行不通的。入乡随俗,既然来到了日本,就必须要遵守日本传统的固有的做事方式。比如礼仪和礼貌,住旅馆的时候必须要时刻考虑到其他客户的感受。这一点也是日本文化的重要特征,即“不给别人添麻烦”,时刻顾虑他人。

  吴先生:我很看好日本私人定制这一小版块的旅游市场。虽然目前只占到整个旅游市场的30%,但是很可能会上升到35%。随着国内经济发展加速,中高层收入群体越来越庞大,更多的人一定会来日本旅游。日本的严谨性和服务精神是世界第一,日本的产品也是有口皆碑的,因此除了旅游,购物也是国人来日本最大的需求。还有一个优势是日本离中国本土很近,上海到福冈直行距离才800-900公里,空中飞行时间才一小时10分钟左右。以福冈为例,福冈当地人民的幸福指数很高。从地理位置上看,从福冈乘坐一个半小时车便可以找到很好的温泉,福冈离长崎也很近,而长崎是一个文化历史名城。所以福冈是一个非常适合旅行,居住的地方。随着2020奥运会的临近,游客数量正在上升,私人定制也在不断进化完善。以前是小群体客户利用,将来会有更多的人选择私人定制。

  吴先生:对不同群体来说标准不同。当然由于私人定制是小众旅游,对常规游客来说肯定偏高一点,对我的客户人群来说,我们提供的费用是合理的可以接受的。我们的宣传手段主要是口碑营销,就是客户介绍朋友来体验,因此信任度和接受度都很高。

  吴先生:旅游是一条产业链。比如酒店餐饮住宿,蜜月旅拍,结婚接待,客户投资移民,不动产,留学,购物等,都是可以切入的点。今后我们会更努力提高服务质量的同时降低成本,更加注重细节,比如每辆车上饮食和网络的配备,对服务人员的严格培训等。态度决定•●细节,细节决定质量,质量决定一切。

  吴先生:我们注重根据不同的目的,安排不同的有品质的内容。亲子游是很有特色的一种。和传统的旅游观光不同,亲子游主打体验。陶艺,做寿司,摘草莓,滑雪,漂流,游艇,登岛找宝藏等等体验活动◇•■★▼是亲子游的主要内容。

  现在,随着公司的规模扩大,资源丰富,人脉更广,我们需要更多的有想法和经验的骨干力量共同开发私人定制市场。首先,如何去优化配置现有的资源,保证服务质量,以客户为本,不忘初心,打造更好的旅游产品和内容。其次,如何克服不足,进行口碑宣传推广,加强客户评价系统。最后,如何运作市场,通过第三方,提高效率和质量,做精作细。

  活▽•●◆动主要体验思路:在专业和服店穿着和服后,在博多市内的神社等传统建筑及历史性商业街等地区进行走访,并体验日本传统茶道。最后,在寿司店进行寿司的制作体验,晚餐用餐也体验寿司。

  集合地点:福冈市南区老司2-1-8和服店、福冈市南区老司1-11-21千舟鮨

  从上面这个日本文化一站式体验套餐1中我们可以清楚看到,短短4个小时的行程被安排的合理紧凑,多元化,规模不大而且是体验式旅游。穿上传统服装,亲身参与到传统文化的创造过程当中去,喝着自己制作的日本茶,品尝着自己亲手做的寿司,这样全方位的独特体验又有几个游客能够享受到呢?这入口的美食必定更加美味,这新鲜的回忆必定更加深刻持久,参加过程中的亲子互动更是最难能可贵的体验。

  Day1 佐贺机场接机,前往呼子海鲜市场活切鱿鱼料理,呼子海峡游览船,(推荐店铺整理:海鲜门--鱿鱼太郎)武雄温泉街参观游览,御船山乐园参观,入住武雄温泉

  Day2 有田瓷器市场及瓷器博物馆,祐德稻荷神社(九州的日光,日本三大稻荷神社之一),九州最大山茶花高原,入住稻佐山观光酒店,欣赏世界三大夜景之一的稻佐山夜景

  Day3 长崎市内观光,长崎哥拉巴园,佐世保豪斯登堡,九十九岛观光游览船(推荐特色料理:佐世保汉堡,佐世保柠檬牛排)

  Day4 福冈市内观光,博多运河城自由购物,日本九州太宰府天满宫,博多一兰拉面,博多塔夜景(推荐特色料理:福冈特色水炊料理华味鸟或福冈特色牛杂火锅,福冈河豚料理专门店--油山山庄)

  可以看到每一天的行程都是由日本最地道的文化,美食所组成,劳逸结合,免去游客的后顾之忧,...

  高速增长、极具潜力且处于初级发展阶段的中国高端旅游市场是拥有56年发展历史、全球最大规模的高端旅游企业A&K值得重点投入的新蓝海。A&K中国区首席执行官张迪忠表示,“A&K未来三年的目标是要成为中国高端旅游市场的领导者。”

  2017年4月14日,世界高端旅行品牌A&K举行品牌发布会,宣布正式进入中国市场全面展开高端游业务。在此之前的两年间,A&K一直在考察中国市场,深入调查。在正式进入中国市场几个月后,A&K宣布其2018年旅游产品线路和市场策略,布局速度明显加快。

  在中国庞大且增长快速的社会私人财富中,高净值人群无疑是许多旅游企业最理想的客户群体。

  根据中金公司发布的《中国财富管理市场产品白皮书2007-2017》,2016年高净值人群的标准为“可投资资产超过1000万元”,据此划分,截至到2017年末,我国高净值人群数量大约会达到187万人,规模仅次于美国。对这个群体来说,财务自由已经实现,有钱,相对也有闲,工作生活时间之外,排在幸福产业之首的旅行度假则成了这些富豪排在首位的消费项目,也是日常花费最多的一项。

  于是,围绕这个群体逐渐衍生出一个日益发展壮大的高端旅游市场。以邮轮、极地旅行为代表的高端旅游为例,过去10年间,中国邮轮游客规模增长了10多倍,中国旅行者赴南极旅行数量增长了近40倍,这两个领域可以用爆发式发展来形容,还有更多的高端私人小包团、主题旅行方式受到这些富豪的青睐,比如南美、非洲极致旅行,平均客单价六万以上。

  嗅觉敏锐的企业纷纷推出了高端旅行业务,据执惠调查发现,国内高端旅游市场是在最近三年多时间才真正热起来,许多国内旅游大企业、创业企业在这期间推出了相关高端旅行业务。旅游上市巨头企业众信、中青旅、凯撒、携程成立了独立的高端旅游品牌,一些中小旅游企业,比如太美旅行、极之美、八大洲、野去自然旅行、八星旅游、游心等。短时间内,高端旅游成了一门颇受企业、投资人热捧的生意。

  中国高端旅行者旅行经验相对已经比较丰富,消费理念也在悄然发生改变。这群不差钱的人群在进行旅游消费时,价格不再是重点需要考虑的,他们最看重全程专属中文陪同、专属司机和向导服务、1对1专属客服服务等,配置这些服务内容不难,难的是这涉及◁☆●•○△到旅游行前、行中、后期的全程的服务水平、专业性,如何做到一流高标准?

  经过之前的深入考察,在张迪忠看来,中国旅游目前还是以大众旅游占主要比例的市场,真正的高端旅游可能只有极少一部分,但考虑到中国高端旅游市场目前仍处于发展初级阶段及未来的巨大增长潜力,高端游市场发展没有成熟,现在正是入局的好时机。

  他透露,在本土寻求合作的过程中,A&K希望寻求具有高端旅游服务理念的合作伙伴,但他发现很多人经常把高端游、定制游、主题游混为一谈,认为三者是基本类似的同一种旅游业务。

  张迪忠的发现反映了现在国内大部分高端游还在探索中,服务的定位、方向、细分标准等还没有完全做出来。到底该如何体现高端,国内业者对于高端游的理解还停留在酒店要高星级、交通要头等舱、旅行就餐要选米其林等纯“硬件”阶段。

  张迪忠认为,高端游最重要的是要有高端游服务的理念,管理层要贯彻这一理念,从销售到地接都要具有这种服务理念,而所有高端游关键都在于服务细节。比如从销售开始,需要了解客人想要什么样的细节,如果客人看中私密性,那么这位客人的信息只应该由销售和地接两人知道,即使是管理人员也无法获知这些消息,A&K作为旅游运营商能够保持管理的一致性,如果是第三方地接,不受收客公司控制,则很难保证管理理念、标准的统一性。

  A&K在全球拥有53家直营目的地公司,可以为客人提供一站式高端游服务,很多资源则是独家设计,这也为A&K构建起一道宽广的护城河。人们会认为A&K具有硬件基础优势,但张迪忠表示,其实A&K的最大优势是服务。

  自创立以来,A&K服务过许多欧美名流政要客人,得到英国皇室、比尔盖★▽…◇茨、沃伦·巴菲特及梦工厂前CEO杰弗瑞·卡森伯格等社会名流的认可,相信应该只有充满细节的服务才能满足这群名流政要的挑剔要求。

  “A&K内部高端服务分的很细,但因为中国市场只有几年发展时间,中国所谓高端游目前还没有做到这样地步,未来还需要时间的积淀,”张迪忠认为。

  凭借一站式高端游服务优势,A&K早已成为全球体量最大高端定制游企业,2016年营收高达31.3亿元,全球员工达到2500人。

  中国游客的旅行经验越来越丰富,对目的地选择也越来越多元。近年来南美、非洲、南北极等地的长线出境游航线增长最快,反映了这一趋势,现在中国高端旅行者也开始对旅行服务的专业性和服务细节看重。

  整体来讲,中国高端旅行者首先关注的是硬件体验,住宿、头等舱、商务舱等,但对服务的意识开始重视,服务可以是细节也可以是很多的体验,是不可见的,只有体验了才知道如何。比如出行中A&K必备wifi,饮食上,不会去团餐厅,而是选择充满当地生活特色的餐厅,满足客人体验当地特色美食的追求,A&K也可以提供可口的中餐服务,如炒饭、红烧肉等,常规的也有选择很丰富的西餐。

  其次,是语言问题,全世界所有游客都会关注这个问题,尤其是历史文化悠久的地方,客人需要熟悉当地语言、文化的母语向导,比如A&K在埃及当地要配备会讲中文的当地人向导,以当地人的角度来讲解,客人收获会更大,领队不仅可以帮助安排客人所有行程,还要协助翻译。

  过去大半年时间,在中国区,A&K已经基本搭建起业务平台,B端合作已经搭建完成,与30多家旅行社建立了业务合作,此外,还包括一些机构客户,俱乐部、私人飞机公司、私人银行,实现中国市场基本全覆盖。

  据执惠了解,A&K目前在中国区推出了大约50条固定出发线路,张迪忠表示,A&K在全球可以安排100多个旅行目的地,但短期内不会全部都拿过来,因为和市场接受度有关系,还需要各地进行相应准备,才能服务好中国客人。

  他表示,过去一段时间,A&K已经陆续在全球近50个子公司(地接社)启动“Chinafy (中国化)”项目。

  所谓Chinafy,是为了保证A&K全球服务标准的统一,针对一些服务进行优化、调整,更好的服务中国高端旅行者。

  “例如,在我们的印度办公室,已经聘请了专门负责中国客户并有中国背景的本地同事;2017年11月,埃及、南美以及南非的同事更特意赶来参加中国区的路演,亲自与重要的媒体及合作伙伴见面及交流。在2018年,A&K中国团队及全球地接办公室,将继续推进Chinafy进程,”张表示。

  中国高端旅行者喜欢固定出发的精品小团和私人订制之旅出行方式,于是,A&K计划2018年在中国推出私人飞机服务 ”Wings Over the World” ,为中国旅行者打造一站式出行计划,同时,A&K还为中国游客打造了约50条固定出发精品小团线多个目的地的专属订制行程,遍布世界七大洲,选择更加丰富多样,从而更好地满足不同人群多元化的出行需求。

  张迪忠表示,作为A&K五十余年行业标杆准则的延伸和创新,我们希望通过多元化产品组合把A&K打造为中国高端旅行者的首选品牌。

  随着中国高端游市场进一步发展成熟,竞争也将更加激烈,A&K将遇到更多挑战者。在他看来,中国高端游市场中,未来将有几家做起来之后,整个市场会越来越大,大家会一起推动行业发展壮大。

  加拿大一家旅行社的创办人Jessica Chen表示,随着最近几年出境游人数越来越多,纽约、洛杉矶、伦敦和巴黎对于中国游客而言已经没什么新意了,所以不少人将今年的目的地选在了加拿大。

  《福布斯》称,2017年春节前,国内网络上关于避霾洗肺森林等词汇的搜索量一天内暴增200%以上;携程网甚至发布了《避霾旅游排行榜》。

  其中,以自然风景、空气水质为优势的加拿大,是人气最高的国家之一。国家公园路线比如说“加拿大西海岸+班夫国家公园+黄刀10日8晚跟团游(4钻)1晚五星3晚极光”,今年就很受欢迎。一些高端团队游的人均价格达到2.5万到3万,一家三四口要花费七八万,但依然热销。

  此次调研的被访者为中国高端旅游者,他们的平均年龄为42岁,其中男性占比41%,人均财富近2,200万元,主要的财富来源是投资回报49%、工资37%,和企业所有权21%。高端旅游者中,已婚人群占比70%,其中50%有一个孩子,27%有两个孩子。

  平均在国外工作 / 学习过1.4年。中国高端◆■旅游者比起2015年在旅游消费上更加热衷,他们家庭年旅游消费平均38万元,其中购物消费平均22万元,对比2015年的14万元增幅达到57%。

  此次被调研的334位中国高端旅游者平均去过18个国家,过去一年平均出国3.3次,平均天数为27天,其中旅游占比69%。对比两年前的数据,高端旅游者出国天数下降,但是旅游比例上升了5%,显示出旅游在中国高端旅游者的出国行程中依旧占据着重要的地位。

  目的地的选择上,欧洲和东南亚游明显受到中国高端旅游者的青睐,是最主要的旅游目的地,分别占比45%和44%。欧洲作为老牌旅游目的地因其异域特色的文化和自然风貌继续吸引着中国高端旅游者 ;东南亚在短短2年内成功超越美洲成为中国高端旅游者们的新宠,东南亚的吸引力在80后年轻一代的中国高端旅游者中更加显著,从去年第四一跃变成了今年最受欢迎的出国旅游目的地,涨幅达到了惊人的34%。

  东南亚诸国依靠着其得天独厚的地理位置和气候优势招揽一波又一波中国高端旅游者去其星罗密布的海洋小岛上观光旅游。

  在出国旅游的主题上,休闲度假依然是中国高端旅游者们最主要的目的,占41%。极地探索和轻度冒险延续了2015年强劲的势头,位列第二(31%)和第四(20%)。

  海滨海岛作为今年调查的新选项成为中国高端旅游者2016年出国旅游目的地的大黑马,以23%的占比超越了邮轮(13%)和自驾(14%)等传统旅行项目位列第三。而在80后年轻一代的高端旅游者中,海岛海滨度假更是成为最热主题,以接近一半的比例(46%)排名第一。

  总体而言,探索自我、勇于挑战依然是中国高端旅游者们最喜爱的旅行主题,极地游的持续火热印证了这点。同时中国高端旅游者,尤其是80后年轻一代的高端旅游者,钟情于海岛的魅力。

  其舒适温暖的气候、清澈广阔的海洋和细腻美丽的沙滩都是高端旅游者所向往的。海岛上可以让年轻的高端旅游者尽情地体验海洋运动如冲浪和潜水,也可以让全家出游的高端旅游者享受不被打扰的属于自我的私密空间。

  在中国高端旅游者常用的航空公司会员的选择上,国航以绝对优势(53.9%)排名第一,其次是南航 (22.4%) 和国泰 (21.9%)。

  对比2015年和2016年两份报告我们可以看到,国航的统治地位无论是在年轻一代的高端旅游者中还是更加年迈的高端旅游者中都是绝对的,连续3年超过50%的占比显示出国航在中国高端旅游者中良好的口碑和超高的忠诚度。

  国外航空公司中,主打高端奢华旅行体验的阿联酋航空以及新加坡航空开始在高端旅行市场中展示出他们雄厚的实力,以23%和22%甩开其他竞争对手一大截。

  两家航空公司均以提供最人性快捷的服务和最舒适先进的客机选择作为市场卖点。而迪拜和新加坡作为国际旅行航线最大的两座中转站,也为高端旅游者选择这两家航空公司做出了不可低估的贡献。

  超过半数的高端旅游者(58%)表示他们体验过私人定制旅行服务。同样,55%的高端旅游者表示个性化服务是他们继续成为一家旅行社顾客的原因。

  两组数据都证明中国高端旅游者有着巨大的对私人定制旅行服务的渴求,私人定制旅行服务作为旅行社的高端项目已经在中国站稳了脚并开始普及。

  在旅行社表现方面,中国高端旅游者非常青睐行程设计合理、能提供个性化服务和能解决遇到的问题的旅行社。这三项的比重为59%、55%和49%。

  相比于2015年,中国高端旅游者越来越看重旅行社能否高效解决旅途中问题的能力,比重增长了11%。相反的中国高端旅游者非常厌恶旅行社的行程安排不合理、餐食不美味和导游不符合预期。这三项的比重为29%、24% 和 21%。

  综合来看,行程安排设计的合理与否可以直接决定高端旅游者是否会再次光顾一家旅行社。一趟合理布局的旅行让人神清气爽精神奕奕地收获美好的回忆 ;而一次东拼西凑奔波忙碌的行程只会让高端旅游者怒火满腹,给旅行社留下不好的口碑。

  旅行目的地类型和行程时间以58%和57%的选择率位列高端旅游者选择旅游目的地最主要因素的第一第二位。80后年轻一代高端旅游者在这个问题上显示出了和其他年龄段旅游者同样的思考结果。

  随着出国游的路线越来越多,出团频次越来越频繁,目的地类型理所当然的成为高端旅游者筛选旅行目的地的最主要因素。要滑雪可以去欧洲美洲,尝美食可以去日本,晒太阳去大洋洲加勒比,不同的出行目的为旅游者指明了可选择的国家地区。

  同样重要的还有行程时间,拥有长假或者自己支配工作时间的高端人群可以选择较远的旅行目的地比如美洲甚至南极 ;而如果只是节假日出行则东南亚目的地就更加合理方便。当然目的地的基础设施完备与否也是高端旅游者看重的因素(46%),因为休闲度假依然是目前旅游者最主要的旅行目的。

  在2016年印象最深刻的旅游经历中,南极游以13.5%的高比例居于首位,其次是美国(6.9%)和斐济(6.0%)。相比于2015年,南极依然给中国高端旅游者留下了难以磨灭的印象,继续排名第一 ;斐济则首次上榜,显示出中国高端旅游者对海岛的热爱。

  南极作为世界上人类最少的地方之一保留了酷寒为当地留下的瑰丽的自然风貌,几百米高的冰川和绵延数千公里不绝的雪原都是旅游者一辈子有幸一睹的风光。同时南极还有可爱的企鹅和海豹等只有南极才能看到的动物,更加深了独此一家的体验。

  美国作为世界最发达的国家,其风土人情却又如此众多,从彪悍狂野的西部荒漠到鳞次栉比的东海岸大城市,美国总能留给游客一些不同的回忆 ;斐济作为太平洋上的明珠,其常年温暖的气候和一望无际的大海都令高端旅游者向往。

  值得一提的是年轻一代高端旅游者对泰国的热爱。泰国超越了2016年的日本、法国成为今年年轻人中印象最深刻的一次旅行目的地。泰国古老奇妙的文化和优秀的旅游服务在今年调查中大放异彩。

  而2016年的热门日本、韩国、欧洲则纷纷大幅下滑,显示出年轻一代高端旅游者不再满足于传统旅游目的地,纷纷开始探索未曾去过的旅行地。

  酷热难耐的夏秋季节,中国高端旅游者纷纷选择各大洲的海岛作为自己避暑休假的去处。他们去心中理想的目的地度假的次数平均为6次,并且未来三年中还有约2次计划再度光临这些旅行目的地。

  中国年轻一代的高端旅游者也有着同样的旅行计划,所有7个上榜的旅行目的地均为海岛,同样以马尔代夫和泰国的普吉岛排名第一第二。

  无论是亚洲的普吉岛(27%)、马尔代夫(18%),巴厘岛(12%) 还是大洋洲的斐济(13%)、美国的夏威夷(10%)以及国内的三亚(16%),均离不开那一望无际的碧蓝大海和金光灿灿的海滩。

  酷热的白天陪着自己的家人或者朋友泡在温暖的海水中欣赏美丽的自然美景 ;夕阳西下,吹着凉爽宜人的海风坐在篝火边唱唱歌吃吃烧烤,如梦似幻。富有挑战精神的高端人士还可以尝试冲浪潜水等水中运动。同时,海岛旅游提供私密的个人空间,免除了和其他旅客互相打扰的麻烦。

  家人或朋友同行是所有高端旅游者的选择,平均同行人数为3人。3~6人同行的占比最高为47%。在出行乘坐飞机的舱位选择上经济舱(48%)和商务舱(45%)不相上下。短途的目的地让出行的旅游者将价格摆在了更重要的位置。

  寒冷干燥的冬春季节,无论是年轻的还是年迈的中国高端旅游者的旅行目的地选择相比夏秋季节有了明显的变化。和夏秋旅行目的地的选择类似,年轻一代高端旅游者和其他年龄层的高端旅游者在选择上出奇的一致。日本,泰国和澳大利亚成为了所有人的前三大选择。

  随着近几年高端人群对体育运动以及探险冒险的热衷,滑雪成为高端人群中炙手可热的冬季贵族运动。日本(32%)、韩国(10%)、加拿大(8%)和瑞士(7%)均有着世界级的雪场。其中日本以绝对优势成为中国高端旅游者冬春最喜爱的旅行目的地。

  除了北海道地区世界顶级雪场的号召力外,其独特的历史文化,让人垂涎三尺的美食以及运动后放松身心的温泉资源都是高端旅游者不想错过的体验。

  对于不那么热衷于极限运动的高端旅游者,避寒依然是冬春季旅行的不变主题。地处亚热带并拥有众多海岛的泰国(18%)、低纬度的三亚(12%)、处于南半球季节颠倒的澳大利亚(16%)和新西兰(9%)依然是高端旅游者理想的逃离国内酷寒的好去处。

  泰国的普吉岛成为唯一一个同时登上夏秋和冬春两个榜单的旅行目的地,足以证明普吉岛的沙滩大海俘获了大批中国高端旅游者们的心。

  过去一年高端旅游者去心中理想的目的地度假的次数平均为6次,并且未来三年中还有约2次计划再度光临这些旅行目的地。

  家人或朋友同行是所有高端旅游者的选择,平均同行人数为3人。3~6人同行的占比最高为47%。在出行乘坐飞机的舱位选择上经济舱(40%)和商务舱(40%)持平。但是头等舱的选择占比(20%)明显高于旅游者夏秋出行时。

  主要原因是冬春旅行的目的地很多时候为欧洲,美洲或者大洋洲国家,飞行时间长,乘客对舒适度要求会更高。

  环游世界和极地探索是中国高端旅游者未来三年最期望的旅游主题,分别占比43%和36%,轻度冒险(26%)紧随其后成为第三名。

  相比于两年前笼统地将所有出行均归类为休闲度假,中国高端旅游者开始更精细地为自己的旅行划分目的性,海岛海滨和美食美酒都进入高端旅游者未来期望的旅游主题前十。

  中国高端旅游者意识到了即使是放松自我,不同类型的休闲旅行也是需要分开计划的。而相比2015年,中国高端旅游者更加注重探索旅行能给自己带来的意义和目的,环游世界、极地探索和轻度冒险的排名均比2015年上升。

  冒险和探索作为西方主流文化中的核心价值开始受到中国高端旅游者的认可。环游世界、极地探索和轻度冒险三大主题揭示了未来中国高端旅游者们最想体验的旅游内容 :看不一样的风景,玩刺激的行程,收集难忘的回忆。

  中国年轻一代的高端旅游者则延续着他们对海岛的热爱,30%的年轻高端旅游者表示未来3年内想去海岛海滨旅游。

  美食美酒和艺术人文作为今年的新加入选项也受到年轻高端旅游者的追捧,分列第4位(27%)和第 7 位(16%)。

  而去年热门的邮轮旅行则在今年失去了中国年轻高端旅游者的青睐,下降14%跌到第8。总体而言年轻高端旅游者和其他年龄层的高端旅游者一样,对自己未来旅行的目的有了更精准的划分。

  相比于2015年,中国高端旅游者对未来旅游目的地的选择在这两年基本无变化。老牌旅游目的地欧洲(49%)依然排名首位。美洲(38%)和非洲(37%)分列第二第三。

  对于年轻一代中国高端旅游者,欧洲也依然是他们未来最想去的旅行目的地(46%),但是相比于2016年的调查结果,想去欧洲的年轻旅游者下降了19%。

  而非洲(36%)和极地(32%)则大幅上升至第三第四位,想去的年轻旅游者增加了13% 和15%。可以看出中国年轻高端旅游者未来的旅行目的地将以探索自然为主。

  对于未来旅游计划的出行时间,59%的中国高端旅游者选择了不定时出行。十一(22%)、春节(17%)和暑假(18%)只占了少数人的出行计划。节假日出行越来越不受中国高端旅游者的欢迎。拥挤的人流无论对出行交通舒适度还是景点观光满意度都有着较大的影响。

  在2017年,年轻一代高端旅游者计划旅游的热情依旧不减,他们的平均期望未来一年旅游次数是3.2次。选择分布上,期望出游3~5次人群较多,为65%。

  而对于国内高端旅游者来说,目的地国家是否免签并不是他们考虑的重点,认为完全不在乎,较小影响和没有影响的人占了77%。有着足够的知识阅历的高端旅游者可以轻松完成必须的签证步骤。

  未来私人定制旅行的市场在中国高端旅游者中将越发广阔。40%的高端受访者表示未来旅游计划●将使用私人定制服务,而传统的跟团游已经不再被中国高端旅游者接受,只有10%的受访者表示将以传统的跟团方式在未来出游。

  这年头,中国游客成为世界各国的香饽饽,人多钱多爱旅游,东南亚中国游客人满为患,美国欧洲也遍地中国话。

  这两天,上海一个高端旅游团就碰到这事。一行16人,报的是携程自营的高端团队,团费每人2万多元,欧洲13日游。结果刚刚游玩了半天,连酒店都还没来得及入住,全团的行李包括护照就被盗窃一空,不仅行程无法继续,就连回国也成了难题。

  5月13日晚,全团在浦东机场集合出发。次日早上,飞机顺利抵达罗马机场,当地地接社安排了司机在机场接团,载上游客和行李后,行程正式开始。上午的行程还算顺利,到了下午安排的是步行游览罗马市区景点,约定下午5:20在威尼斯广场集合。

  结果到了集合时间,司机将车子开过来告诉大家,你们的行李全◆◁•部被窃了。什么?全团人懵逼了,因为根本还没入住酒店,除了随身携带的现金和卡,大家全部家当都在车上啊!于是连忙上车一看,果然,全部行李二十多个箱子被偷得一干二净,而且放在座位上的小件行李,也被窃贼挑挑选选,拿走了还没开封的香烟、化妆品等值钱物品。

  最要命的是,全团游客包括领队的护照都锁在领队的箱子里,这个箱子也放在车上,同样被窃!

  行李都在车上,司机不是应该负责看着的吗?众人不解,结果司机说,他中途去吃饭了,离开了一个多小时,盗窃在这个时间段发生。简直是太巧了!游客怀疑司机有嫌疑,但苦于无证据。

  没了行李没了护照,全团人寸步难行,只能向领事馆求助,先补办临时证件。至于赔偿问题,也与旅行社展开了拉锯般的谈判。是继续走下去还是马上回国,团员们意见也不统一。

  说起欧洲旅游,中国游客讲起来都是一把辛酸泪。在此之前,就发生过多起中国旅游团行李被盗事件,而且游客都怀疑司机或者导游与盗窃团伙有所勾结。这些事件发生的情况都比较相似,游客将行李全部放在车上,以为有导游或者司机看着,应该没事。放心大胆地去玩了,结果回来发现行李全部被盗了。而且恰好被盗发生时,司机或导游都离开了。甚至在盗窃发生后,司机都没有在第一时间通知旅游团游客!拖延了报案时间。

  欧洲小偷多是出了名的,以前可能多向低端团队下手,因为低端团往往住的位置很偏,治安环境不好,给作案提供了有利环境。但现在盗窃黑手慢慢伸向了高端团队。为啥呢?因为高端团队有钱啊,一次出手就能斩获巨大。而且还升级了作案手段,一般都是有计划、有预谋的行为,找准目标,甚至找到卧底,内外勾结,保证作案的成功率。一旦东西被盗,你指望警察能帮你破案,就跟中500万的几率一样。

  所以呢,出去玩,还是小心低调点好,不露财不炫富。另外,记得买上一份旅游保险。

  【环球旅讯 曾宪天】据国际南极旅游业者协会(IAATO)最新发布的统计数据显示,2016年,中国登陆南极的游客人数达到3944人次,已经占到全球市场份额的15%,仅次于美国,成为南极旅游的第二大客源国。

  从数据上来看,虽然游客人数上与日韩、东南亚等热门出境游目的地完全不在一个数量级,但可以发现的是,近年来极地游,特别是南极游似乎是越来越火爆了,以此蓝海为代表的高端旅游市场也不断吸引着行业的目光。

  那么,南极游是怎么火起来的,目前市场现状如何;以此为切入点来看,高端旅游市场的发展又有哪些门道,未来的趋势在哪?环球旅讯邀请了德迈国际旅行机构(下称德迈)创始人林建勋来说道说道。

  首先介绍一下德迈。创立于2001年的德迈,在高端旅游领域深耕16年,林建勋更是有19年的行业经历。而在极地游方面,德迈自2009年开始运作南极项目,截止2016年底,德迈已累计组织2000人次到南极旅行。

  “南极市场的不开放,甚至可以追溯到冷战时期。”林建勋表示,上世纪90年代冷战结束后,东欧、南美大量的船只、军舰逐渐被改造成科学考察船,继而陆续开放了搭乘游客的功能,但这个过程其实持续了十余年。

  不过包括中国在内,南极旅游在全球范围开始进入快速发展的正向循环,大致发生在2008年金融危机之后。一方面,是经历金融危机后人们的财富观发生了改变,进而催生消费升级以及旅游需求的爆发增长。

  另一方面,2010年之后,不断有专门针对南极游设计的新型极地船投入使用,而原来的老旧式船型不断被市场淘汰。例如新型极地船,在平稳度、船舱、房间、餐厅、服务人员等方面全都围绕游客需求来设计和满足。

  所以无论从人们的关注度、消费观念、市场需求,还是安全、舒适度、服务标准等方面来看,南极游市场都在逐步走向成熟。

  “国内对南极游市场的‘拓荒’,最早是从私人旅游开始。”林建勋介绍称,最初接触海外市场的群体,通过朋友介绍等较为私人的形式开展南极游。随后是户外俱乐部等组织跟进,进入南极游的市场。直到2011年左右,传统旅行社才逐渐发掘和布局这一市场。

  林建勋表示,所有旅游产品都有相似的生命周期。首先是“吃螃蟹”的业者率先开拓市场,随着市场的拓展、兴起,吸引了更多的玩家涌入,市场进入鱼目混珠的混战期。接下来就是淘汰阶段,劣币驱逐良币、良币坚持赢得市场、跨领域玩家的颠覆等等情况都会发生。大浪淘沙之后,市场又会进入新一轮拓展、混战、淘汰的发展周期。

  而当下的南极游市场,毫无疑问处于鱼目混珠的混战期。仅仅从价格来看,四五万元到数十万元不等,跨度较为夸张。那么这其中有何差异,是否真的存在不少“坑”?

  “一些其他旅游领域的产品操作技巧,正不断被应用于南极游市场。”林建勋表示,目前南极游市场确实存在牺牲旅游产品质量,降低成本来控制价格,以低价的优势吸引用户的现象。

  具体来说,目前全球服务南极游市场的邮轮有二十多艘,如果用国内酒店划分星级的方式来看,这些邮轮可以分为二星级到五星级不等,这其中自然存在较大的价格差异。有的低价产品实际有许多价格分级,但仅仅以二星级邮轮里最低价格的舱位来展示。随后,通过动辄数百人成团的方式,即便展示的最低价产品亏损,同样可以通过价格因素吸引到的庞大客源,达到整体盈利的目的。

  另一方面,每次登陆南极大陆都需要运营方向IAATO(国际南极旅游组织协会)申请和支付费用,这些自然会包含在产品的成本中,而是否登陆南极,次数的多寡,自然会导致成本费用出现差异。

  而《南极条约》也有很多细节方面的要求,例如不允许500人以上的邮轮进入南极领域,在同一登陆点,每天只允许停靠两艘邮轮,每次同时登陆人数不能超过100人,这就对人数众多的南极游团带来了许多麻烦。而在很多低价南极游产品中,这些细节方面的信息、操作和风险,似乎都并未得到提及和展示。当然,运营方会通过怎样的方式来“化解”这些细节规定,也就不得而知了。

  “旅游是一种服务,真的不要把客人当傻子。”林建勋认为,如今用户可以更加便捷地获取许多旅游信息,信息不对称性得到了很大的弱化。仍然抱着那种先把用户“骗”过来,剩下的“我说了算”的心态来做旅游产品,越来越行不通了。而无论是高端用户还是越来越注重优质旅游体验的用户,只有真正服务好这些客群,旅游企业才能真正在行业中立足,这道理在南极游市场同样适用。

  不过换个角度来看,无论高端还是低价产品,都让南极游市场的信息量得到极大的丰。

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